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Abogado de accidentes de camiones en Beaumont: en defensa de las víctimas de camiones de 18 ruedas

Un camión de 18 ruedas con carga completa puede pesar hasta 80,000 libras, lo que supera enormemente el peso del vehículo de pasajeros promedio. Cuando estos enormes camiones comerciales chocan con automóviles, las consecuencias para quienes viajan en el vehículo más pequeño pueden ser catastróficas. Las víctimas suelen salir del accidente con lesiones graves y posibles discapacidades a largo plazo. En casos graves, el resultado es la muerte.

En Reaud, Morgan & Quinn, L.L.P., comprendemos el impacto devastador que un accidente de camión puede tener en su vida. Durante más de 45 años, nuestros abogados han ofrecido una representación firme y competente a hombres y mujeres trabajadores que han resultado lesionados en incidentes como estos. Ya sea que usted sea un trabajador lesionado en los campos petroleros, un conductor involucrado en una colisión con un camión de 18 ruedas o un familiar que busca justicia en nombre de un ser querido, estamos aquí para luchar por usted.

¿Cuáles son algunas de las vías con mayor riesgo de accidentes de camión en Beaumont?

Los accidentes de camión pueden ocurrir en cualquier lugar de Texas, pero ciertas vías de Beaumont presentan mayores riesgos debido al intenso tránsito comercial y a las condiciones difíciles. Identificar las zonas de peligro puede fortalecer su reclamación y ayudar a nuestros abogados de accidentes de camión de Beaumont a buscar la indemnización que usted merece después de un choque grave.

El corredor de refinerías de la I-10

La I-10 registra un intenso tránsito de camiones cisterna, especialmente entre el puente del río Neches y ExxonMobil Beaumont. A esta zona a veces se la llama Refinery Corridor y puede convertirse en un importante cuello de botella, sobre todo durante la hora pico diaria, cuando los conductores van al trabajo o regresan de él. La congestión hace que el tránsito reduzca la velocidad y, en algunos casos, esa desaceleración provoca choques catastróficos por alcance. Recuerde que muchos camiones con semirremolque necesitan distancias muy largas para detenerse debido a su peso.

El Spaghetti Bowl de U.S. 69/96/287

Este enlace de autopistas es sumamente complejo, por lo que ha recibido el apodo de Spaghetti Bowl. Muchos conductores deben cambiar rápidamente de carril para tomar su salida, especialmente cerca de Delaware Street, y numerosos vehículos entran y salen rápidamente de la autopista en todo momento. Esto puede provocar que los camiones choquen con vehículos que se encuentran en sus puntos ciegos, y también puede causar accidentes por atrapamiento en los que un vehículo queda aprisionado entre dos camiones.

Cardinal Drive y Highway 73

A menudo se la conoce como Energy Highway, ya que conecta el tráfico con el puerto de Beaumont. Hay numerosos camiones madereros, camiones cisterna de materiales peligrosos y otros camiones de 18 ruedas. Las volcaduras a alta velocidad representan un riesgo considerable, al igual que los accidentes causados por cargas mal aseguradas.

Major Drive y la I-10

El centro comercial del West End ha ido creciendo, lo que ha generado más tráfico. Esto incluye tanto vehículos comerciales como vehículos de pasajeros. El aumento del tráfico suele provocar accidentes, por ejemplo, cuando un conductor no cede el paso cerca de los principales centros comerciales. Un mayor volumen de tráfico puede aumentar la congestión general de las vías, y basta un solo error para que ocurra un choque grave.

Cuando hay mucho tráfico y una combinación de vehículos de pasajeros y camiones comerciales, siempre existe la posibilidad de accidentes graves. Quienes han sufrido lesiones podrían necesitar trabajar con un abogado de accidentes de camión de Beaumont para determinar qué partes son responsables y cómo solicitar una indemnización adecuada por las facturas médicas, el dolor y sufrimiento, los salarios perdidos, la disminución de la capacidad de generar ingresos, la desfiguración, la discapacidad y más.

¿Por qué contratar a nuestros abogados de accidentes de camiones?

Nuestros abogados tienen la habilidad y la experiencia necesarias para hacer que las empresas de transporte negligentes respondan por su dolor y sufrimiento, salarios perdidos y gastos médicos. Hemos obtenido más de $26 mil millones en total en veredictos y acuerdos en todas nuestras áreas de práctica.

Muchos de nuestros abogados han obtenido premios y reconocimientos que incluyen la selección en la lista Super Lawyers, la calificación AV-Preeminent* de Martindale-Hubbell, Million Dollar Advocates Forum, The National Trial Lawyers Top 40 Under 40, Best Lawyers In America y otros. Estos reconocimientos demuestran nuestro arduo trabajo, nuestra respetada reputación y nuestra dedicación a nuestros clientes.

Como bufete de Beaumont, conocemos a fondo esta región de Texas, su gente y su comunidad jurídica. Conocemos al personal de los tribunales locales y sabemos cómo presentar argumentos convincentes ante los jurados locales. Todo esto nos ayuda a construir casos sólidos para obtener una indemnización después de un accidente de camión. Puede confiar en nuestra experiencia y en nuestros casi 50 años al servicio del área de Beaumont y las comunidades vecinas.

Aunque la mayoría de los casos de accidentes de camión se resuelven mediante acuerdos fuera de los tribunales, algunos sí llegan a juicio. Nuestros abogados saben cuándo buscar un acuerdo y cuándo llevar un caso ante el tribunal. Somos abogados litigantes hábiles y confiamos en nuestra capacidad para presentar y defender los casos de nuestros clientes ante un juez y un jurado.

También puede contar con nuestra capacidad para negociar con las compañías de seguros comerciales involucradas en los casos de accidentes de camión. Los abogados de la aseguradora intentarán negar la responsabilidad por el accidente, pero nosotros sabemos cómo demostrar nuestro caso.

Comprendemos que este es un momento difícil de su vida, por lo que ofrecemos una representación atenta y experta. Nuestros abogados están aquí para ayudarle tanto con los aspectos legales de su caso como con su impacto mental y emocional. Podemos orientarle hacia los recursos apropiados que le ayuden a seguir adelante.

Su consulta con nosotros es gratuita. Atendemos los casos de accidentes de camión con honorarios sujetos al resultado, calculados como un porcentaje de la indemnización obtenida. Los honorarios de abogado y los gastos del caso son conceptos distintos. Revise el acuerdo escrito para conocer el porcentaje de los honorarios, cómo se gestionan los gastos y cuáles son sus obligaciones de pago, incluso si no se obtiene una indemnización.

Comprender las complejidades de una reclamación por accidente de camión

Los accidentes que involucran camiones comerciales son, lamentablemente, comunes en las carreteras y autopistas de Texas. El gran volumen de tránsito de camiones, especialmente en zonas como Beaumont, con su intensa actividad petrolera y gasífera, aumenta el riesgo de colisiones graves. Un tipo de accidente particularmente peligroso es la colisión por empotramiento, en la que un vehículo más pequeño se desliza debajo del remolque de un camión, a menudo con consecuencias devastadoras.

Según las circunstancias específicas del accidente, varias partes pueden ser responsables de sus lesiones. Esto puede incluir:

  • El conductor del camión
  • La empresa de transporte
  • El fabricante del vehículo
  • El encargado de cargar la mercancía

Cuando un camión comercial causa un accidente, las empresas de transporte y sus aseguradoras actúan rápidamente. Su objetivo principal suele ser reducir al mínimo el pago a las personas lesionadas, en lugar de asegurarse de que reciban una indemnización justa.

Nuestros abogados comprenden estos desafíos. Preparamos cada caso como si fuera a juicio, aunque no todos llegan a esa instancia. Nuestros experimentados abogados de accidentes de camión investigarán exhaustivamente su accidente y reunirán pruebas fundamentales para establecer la responsabilidad. Adoptamos una postura firme frente a los responsables de sus lesiones y nos aseguramos de que usted reciba la indemnización que merece.

¿Se necesitan peritos para demostrar la responsabilidad en un caso de accidente de camión?

Los testigos expertos desempeñan funciones fundamentales en los casos de accidentes de camiones. Es importante comprender dos elementos de su función en estos casos: (1) las diversas maneras en que los testigos expertos pueden ayudar a establecer la responsabilidad en casos de accidentes de camiones y (2) el proceso mediante el cual los expertos deben acreditar sus calificaciones para declarar como testigos en accidentes de vehículos motorizados comerciales.

Cómo se seleccionan los expertos en un caso de accidente de camión

En un caso de accidente de vehículo comercial pueden intervenir dos tipos de peritos: los que asesoran y los que declaran ante el tribunal.

Un perito que no declara podría no testificar ante el tribunal, pero se le podría contratar para determinar si un vehículo comercial se fabricó de acuerdo con las especificaciones.

Los tribunales de Texas evalúan si el perito está cualificado y si el testimonio propuesto es pertinente y fiable. Su opinión debe ayudar al juez o al jurado a comprender las pruebas o resolver un hecho controvertido. Entre los aspectos que se consideran están:

  • Los conocimientos, las habilidades, la experiencia, la formación o los estudios del perito deben cualificarlo para abordar el tema de su opinión.
  • Los conocimientos especializados del perito deben ayudar a explicar una cuestión relevante para el caso. No siempre se requiere un título de posgrado.
  • La opinión debe tener una base fiable, con hechos y métodos sólidos que respalden las conclusiones del perito.
  • El perito debe vincular su análisis con los hechos del accidente, por ejemplo, cómo un defecto del vehículo pudo haber contribuido al choque.

Cómo pueden ayudar los peritos a ganar un caso de accidente de camión

Los expertos en accidentes pueden ayudar a ganar casos mediante diversas técnicas y estrategias.

  • Determinar quién tiene la culpa. Al reconstruir cuidadosamente los diversos componentes del accidente, los expertos a menudo pueden determinar qué parte fue responsable de causarlo.
  • Desacreditar a los testigos de la contraparte. Los informes periciales pueden utilizarse contra los testigos de la contraparte para desacreditar sus afirmaciones sobre cómo ocurrieron los accidentes.
  • Falta de testigos. En situaciones de accidente, los expertos calificados pueden utilizar materiales para reconstruir el accidente y demostrar cómo ocurrió cuando no hay testigos presenciales.

Dificultades que enfrentan los expertos al utilizar pruebas sobre accidentes

Existen numerosos motivos por los que un experto podría tener dificultades para establecer pruebas que demuestren diversos elementos de un caso de accidente.

  • Costo. Recurrir a expertos puede resultar sumamente costoso, ya que cobran cientos de dólares por hora de análisis. Debido a su alto costo, a menudo solo se recurre a expertos en los accidentes de vehículos motorizados comerciales más graves.
  • Gran cantidad de pruebas. Para elaborar una reconstrucción completa de un accidente de vehículo comercial, un perito debe revisar una cantidad considerable de material, incluidos registros de conducción, historiales de manejo, informes de inspección e información obtenida mediante dispositivos electrónicos de registro.
  • Urgencia. Pruebas como fotografías, piezas de vehículos esparcidas y otros restos del accidente pueden destruirse poco después del accidente, lo que significa que los expertos deben actuar rápidamente para asegurarse de reunir la mayor cantidad posible de pruebas relacionadas con el accidente.

Los elementos que demuestran las reconstrucciones de accidentes

Cuando se permite que los peritos declaren en casos de accidentes de vehículos comerciales, pueden crear reconstrucciones del accidente que convenzan al tribunal de que los hechos ocurrieron de una manera favorable para la parte representada. Las reconstrucciones de accidentes pueden ser sumamente complejas e incluir diversas características, entre ellas las siguientes:

  • Registradores de accidentes. La información obtenida de los registradores de accidentes puede demostrar cómo circulaban los vehículos comerciales en el momento del accidente.
  • Testimonio de testigos presenciales. Los informes periciales pueden utilizar el testimonio de testigos presenciales, si está disponible, para respaldar diversos datos numéricos y físicos recopilados de distintas fuentes.
  • Fotografías. Los expertos pueden basarse en fotografías de la escena del accidente tomadas antes de la llegada de un investigador de seguros para demostrar cómo ocurrió el accidente.
  • Inspección física. Los expertos pueden basarse en diversas piezas obtenidas del accidente automovilístico para establecer cómo distintas fallas mecánicas o sucesos podrían haber contribuido al accidente.
  • Condiciones meteorológicas. Los expertos que comprenden la física y el efecto que diversos factores climáticos pueden tener sobre los vehículos pueden usar información sobre las condiciones meteorológicas al momento del accidente automovilístico para describir el movimiento de los distintos vehículos.

Indemnización por accidentes de camión

Los accidentes de camiones en Texas pueden causar daños enormes. La Federal Motor Carrier Safety Administration informa que 88,000 camiones grandes estuvieron involucrados en choques con lesiones en 2014. El Texas Department of Transportation ha publicado un informe específico que muestra el desglose por edad de las víctimas de accidentes, con resultados alarmantes. El informe demuestra que las lesiones incapacitantes por accidentes de camiones pueden afectar a cualquier persona en cualquier momento. Mientras que en 2014 las personas de 20 años sufrieron 535 lesiones incapacitantes, las de 70 años sufrieron 102. Afortunadamente, existe una indemnización disponible para los diversos tipos de daños causados por lesiones sufridas en accidentes de camiones.

Daños compensatorios

El objetivo de los daños compensatorios es «restablecer» a la parte lesionada a la situación en la que se encontraba antes del accidente mediante un acuerdo económico. Los daños compensatorios se dividen en daños «económicos» y «no económicos».

Daños económicos

Los daños “económicos” incluyen perjuicios a los que se puede asignar una cantidad monetaria directa. Estos daños incluyen:

  • Daños materiales. Esta categoría común incluye los daños al vehículo de una persona. Estas cantidades suelen ser fáciles de calcular porque las facturas de las compañías de seguros o de los mecánicos de automóviles muestran la cantidad exacta de dinero necesaria para reparar estos daños.
  • Tratamiento médico. Otra categoría común de daños, el tratamiento médico, incluye las lesiones sufridas durante un accidente automovilístico que requieren indemnización. Las facturas de médicos o compañías de seguros médicos suelen indicar las cantidades cobradas por la atención médica. Tenga en cuenta que no todas las lesiones sufridas por las personas están incluidas en esta categoría.
  • Ingresos perdidos. Si su accidente automovilístico le causa lesiones que le impiden trabajar, esta categoría está destinada a indemnizarle. Si trabaja por cuenta propia o recibe pagos de cantidades variables, esta categoría puede ser difícil de calcular.
  • Costos de rehabilitación. Recuperarse de un accidente de camión puede ser un proceso largo. Las víctimas pueden necesitar fisioterapia para recuperar sus capacidades físicas. Estas sesiones pueden ser costosas, pero las facturas permiten calcular fácilmente su costo.
  • Pérdida de capacidad de generar ingresos. Una lesión causada por un accidente de camión puede reducir su capacidad para ganarse la vida, incluso después de volver al trabajo. La indemnización por pérdida de capacidad de generar ingresos cubre esa reducción, que es distinta de los salarios que ya dejó de percibir durante su recuperación.

Daños no económicos

Otros daños «no económicos» son más difíciles de calcular, y los tribunales dedican tiempo a analizar el monto económico exacto de estos daños. Entre ellos se incluyen:

  • Dolor y sufrimiento. Esta categoría incluye cualquier dolor o malestar sufrido a causa del accidente. El dolor persistente es un problema que describen las personas lesionadas en accidentes de camión; por eso, el dolor y el sufrimiento se incluyen con frecuencia entre los conceptos por los que se solicita una indemnización.
  • Angustia emocional. Las víctimas de accidentes de camiones pueden sufrir diversas afecciones emocionales, incluidas ansiedad, duelo y depresión.
  • Pérdida de compañía y relaciones familiares. Esta categoría surge de lesiones que alteran la relación entre la parte lesionada y el cónyuge de la víctima del accidente automovilístico.

Daños punitivos

Los daños punitivos, también llamados ejemplares, sancionan una conducta indebida en lugar de compensar pérdidas. La ley de Texas generalmente exige pruebas claras y convincentes de que el daño se debió a fraude, malicia o negligencia grave. La negligencia grave implica un riesgo extremo de daño que el demandado conocía y desatendió conscientemente. Una infracción de tránsito por sí sola no demuestra que se cumpla este criterio.

¿A quién se puede demandar en un accidente que involucra camiones comerciales?

La industria de vehículos motorizados comerciales constituye un importante sector económico en Estados Unidos en el que intervienen diversas partes. La American Trucking Association calcula que en 2009 había 5.7 millones de remolques comerciales registrados. Sin embargo, esta considerable cantidad de vehículos motorizados comerciales también conlleva un gran número de accidentes vehiculares. El Insurance Institute for Highway Safety informa que hubo 3,660 muertes por colisiones con camiones grandes en 2015. Cuando las víctimas de accidentes deciden reclamar una indemnización a las partes responsables de accidentes de vehículos motorizados comerciales, puede ser difícil determinar a quién se debe atribuir responsabilidad. Esta respuesta enumerará y describirá las diversas partes que podrían ser responsables de accidentes en los que intervienen vehículos motorizados comerciales.

  • El propietario de la carga. Cuando la carga se coloca o sujeta incorrectamente, la empresa propietaria de la carga podría ser considerada responsable del accidente del vehículo comercial.
  • Autoridades gubernamentales. El municipio, el estado u otra entidad regional donde ocurrió el accidente de un vehículo motorizado comercial puede ser considerado responsable del accidente por no mantener adecuadamente las señales o no reparar las malas condiciones de las vías. Las autoridades gubernamentales también podrían haber diseñado las carreteras de una manera que provoque accidentes o utilizado barreras de contención defectuosas para evitar que los vehículos se salgan de la vía. Sin embargo, suele ser difícil establecer la responsabilidad de las autoridades gubernamentales porque estas entidades gozan de inmunidad respecto de muchos tipos de accidentes vehiculares.
  • Trabajadores de mantenimiento. Las personas encargadas del mantenimiento del vehículo motorizado comercial también podrían ser responsables del accidente de camión si actuaron de manera imprudente o negligente al realizar ese mantenimiento.
  • Fabricante de piezas. El fabricante del camión o de los diversos componentes que lo integran puede ser considerado responsable cuando las piezas defectuosas provocan que el vehículo motorizado comercial se vea involucrado en un accidente. Entre las piezas que con más frecuencia presentan defectos en los vehículos motorizados comerciales se encuentran los ejes, los frenos, los engranajes y los neumáticos. Si un fabricante vendió por negligencia o intencionalmente una pieza defectuosa para un vehículo motorizado comercial y no proporcionó la advertencia necesaria, la empresa puede ser considerada responsable del accidente.
  • El propietario del tractocamión y del remolque. Distintos terceros podrían ser propietarios del tractocamión y del remolque.
  • El expedidor. La parte encargada de cargar y descargar la mercancía puede haber infringido diversas leyes sobre el transporte de carga. Este grupo puede ser distinto de la parte que realmente es propietaria de la carga o del vehículo motorizado comercial.
  • Empresa de transporte. La empresa que emplea al conductor que opera el vehículo motorizado comercial puede ser considerada responsable por la conducción negligente del conductor. La empresa de transporte también puede ser responsable por diversas prácticas negligentes, como la contratación, capacitación o supervisión del conductor del camión, porque bien podría ser que la empresa debiera haber sabido que el conductor empleaba técnicas de conducción peligrosas. Una empresa de transporte incluso podría haber contratado conductores de camiones comerciales sin licencia o sin las calificaciones necesarias, o haber alentado a los conductores a infringir diversas normas relativas a los vehículos motorizados comerciales para garantizar que la carga llegue a su destino en menos tiempo. Un abogado con experiencia podrá obtener información que podría demostrar que la empresa de transporte es responsable por las acciones del conductor del camión. Además, la empresa de transporte puede ser considerada responsable por no mantener adecuadamente el camión o no supervisar suficientemente la operación del vehículo por parte del conductor.
  • Conductor del camión. El conductor de un camión tiene la responsabilidad de conducir de manera segura en la carretera, lo que significa obedecer todas las señales de tránsito, mantener registros de conducción precisos y actualizados y realizar las inspecciones periódicas obligatorias del vehículo comercial. Cabe señalar que la ley exige a los conductores inspeccionar los vehículos comerciales para detectar problemas visibles. Los conductores deben prestar especial atención al estado de los neumáticos del vehículo comercial, ya que pueden reventarse y causar distintos tipos de accidentes graves. Un conductor también podría no haber sujetado adecuadamente la carga transportada por el vehículo. Un conductor de camión incluso podría ser responsable por el consumo de drogas o alcohol, la fatiga u otros factores que hayan causado directamente el accidente automovilístico. Cuando los conductores de camiones incumplen estas tareas, pueden ser considerados responsables por no operar adecuadamente un vehículo comercial.
  • El propietario del camión. La empresa de transporte podría arrendar el camión a un tercero, que también puede ser considerado responsable del accidente del vehículo motorizado comercial.

Cobertura de seguro. El seguro puede ser una fuente de pago para una reclamación cubierta, pero normalmente no se demanda a la aseguradora como la parte que causó el choque. Según la regla general de Texas, un tercero lesionado no puede demandar directamente a la aseguradora de responsabilidad civil hasta que la responsabilidad del asegurado se haya establecido mediante un acuerdo o una sentencia. Las excepciones y las condiciones de la póliza requieren una evaluación individual.

¿Cómo puede impedir que una empresa de transporte borre los datos de la caja negra después de un choque en la I-10?

Después de un choque en la I-10, los dispositivos de registro electrónico (ELD) y los registradores de datos de eventos (EDR) de los camiones, a menudo llamados cajas negras, contienen información crucial como la velocidad en el momento del impacto, los patrones de frenado y el cumplimiento de las horas de servicio (HOS). Sin embargo, estos datos pueden sobrescribirse si no se preservan.

En Reaud, Morgan & Quinn, L.L.P., actuamos con prontitud para proteger estos registros. Una medida es enviar una carta de preservación que identifique las pruebas pertinentes y solicite a la empresa de transporte que las conserve. El deber de preservar pruebas puede surgir cuando se prevé razonablemente una reclamación, y un tribunal puede intervenir si se incumple ese deber. Entre las pruebas útiles se incluyen:

  • Datos de frenado y velocidad: ayudan a establecer cómo ocurrió el accidente.
  • Registros de horas de servicio (HOS): pueden revelar infracciones que podrían haber contribuido al choque.
  • Otros registros del EDR: pueden confirmar las acciones del conductor antes de la colisión.

Preservar los datos de la caja negra es fundamental porque constituyen la base para demostrar su versión de los hechos ante el tribunal.

¿Quién es responsable si un camión petroquímico o de una refinería le golpea en Beaumont?

El intenso tránsito industrial de Beaumont hace que los accidentes a menudo involucren camiones comerciales de productos químicos o camiones cisterna. La responsabilidad en estos casos rara vez recae únicamente en el conductor. Es esencial investigar a todas las partes relacionadas con el camión.

  • Transportista o empresa de transporte: su historial de seguridad y sus procedimientos de capacitación pueden influir en la responsabilidad.
  • Remitente de materiales peligrosos: una carga o documentación inadecuadas pueden hacerlo parcialmente responsable.
  • Contratistas de mantenimiento: si fallan los frenos, los neumáticos u otros sistemas, los contratistas pueden compartir la responsabilidad.

Las regulaciones federales de seguridad del transportista (FMCSR, por sus siglas en inglés) permiten que varias partes sean económicamente responsables de sus gastos médicos, salarios perdidos y daños. Una investigación exhaustiva ayuda a garantizar que se identifique a todas las partes responsables, para maximizar la indemnización que usted merece. Contar con un abogado con experiencia en el tráfico industrial de Beaumont es esencial para exigir responsabilidad a estas entidades.

¿Cuál es la cobertura de seguro obligatoria para un camión de 18 ruedas en Texas?

Los tractocamiones comerciales de Texas tienen límites de seguro mucho más altos que los vehículos de pasajeros, lo que refleja la posibilidad de accidentes catastróficos. La ley federal exige una cobertura de entre $750,000 y $5 millones, según la carga, especialmente cuando se trata de materiales peligrosos.

  • Pólizas con límites altos: pueden complicar los casos cuando las aseguradoras se oponen a las reclamaciones.
  • Requisitos específicos de la carga: las cargas de sustancias químicas o combustible requieren una cobertura más amplia.
  • Dificultades para llegar a un acuerdo: las compañías de seguros suelen intentar minimizar los pagos.

Un abogado capacitado ayuda a garantizar que no le presionen para aceptar una fracción del valor de su reclamación y puede enfrentarse a las compañías de seguros que intenten negar su indemnización o pagarle menos de lo debido.

Accidentes de camiones de carga en las carreteras y autopistas de Texas

Los accidentes de camiones de 18 ruedas suelen tener consecuencias devastadoras, incluidas lesiones catastróficas y daños materiales. Desafortunadamente, en Texas está aumentando el número de accidentes de camiones de 18 ruedas. Esta página describe las causas, las consecuencias, las recomendaciones y las acciones legales comunes relacionadas con los accidentes de camiones de 18 ruedas en Texas.

Razones por las que ocurren los accidentes

Según la FMCSA, las infracciones más frecuentes de los camiones se deben al desgaste extremo de los neumáticos y a las luces defectuosas, mientras que la infracción más frecuente de los conductores de camiones es la falta de registros de conducción.

Otras causas comunes de accidentes de camiones de 18 ruedas incluyen:

  • Mal tiempo. Las condiciones meteorológicas adversas pueden dificultar la visión de los conductores de camiones de 18 ruedas. Además, la lluvia y la nieve pueden hacer que estos camiones sean más difíciles de controlar.
  • Puntos ciegos. La visibilidad de los camiones de 18 ruedas puede verse muy limitada en ocasiones, lo que puede dificultar que el conductor detecte vehículos cercanos.
  • Equipos defectuosos. Los camiones de 18 ruedas pueden sufrir diversas fallas, incluidas fallas en frenos y neumáticos, que pueden provocar accidentes.
  • Conducir con distracciones. Para entretenerse durante los viajes largos, los conductores suelen recurrir al teléfono celular, lo que hace que no presten suficiente atención a la conducción.
  • Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Los conductores a veces recurren a medicamentos para mantenerse despiertos o al alcohol para soportar el cansancio de conducir durante muchas horas seguidas.
  • Conducir con sueño. Debido a que se les paga por viaje y no por hora, los conductores suelen intentar llegar a sus destinos en menos tiempo evitando dormir.

Accidentes por empotramiento debajo de otro vehículo

El término «empotramiento por debajo» se refiere a accidentes en los que un vehículo más pequeño choca con un vehículo motorizado comercial y se desliza debajo del remolque del vehículo más grande. Estos accidentes son algunos de los peligros más catastróficos de las carreteras y con frecuencia ocasionan daños considerables al vehículo más pequeño, además de lesiones graves o la muerte.

Desde 1998, la Federal Motor Carrier Safety Administration ha aplicado una norma que exige que los vehículos de cierto peso estén equipados con protecciones contra impactos traseros que cumplan las normas de seguridad establecidas. Estas protecciones metálicas traseras están diseñadas para prevenir accidentes y minimizar los daños resultantes de colisiones en las que un vehículo queda debajo de otro. Sin embargo, las investigaciones más recientes han revelado que estos accidentes pueden ocurrir y siguen ocurriendo a pesar de la presencia de protecciones traseras. Además, no todos los vehículos comerciales reúnen las condiciones que hacen obligatorias estas protecciones.

Causas de los accidentes por empotramiento debajo del vehículo

Hay tipos de accidentes que conducen directamente a accidentes por empotramiento debajo del vehículo:

  • Giros indebidos. Las colisiones por alcance suelen producirse cuando los vehículos no señalan los giros o giran cuando el espacio adyacente no está libre. Los conductores de vehículos comerciales también podrían no revisar adecuadamente sus puntos ciegos antes de cambiar de carril.
  • Mantenimiento inadecuado del vehículo. Los conductores de vehículos motorizados comerciales que no revisan adecuadamente sus vehículos pueden causar directamente situaciones que provocan accidentes en los que un vehículo queda debajo de otro. Algunas de las fallas más comunes de los vehículos comerciales que causan estos accidentes son las luces de freno o traseras defectuosas.
  • Velocidad de conducción. Los vehículos que circulan demasiado rápido o, en algunos casos, demasiado despacio, a veces generan situaciones que provocan accidentes por empotramiento debajo de otro vehículo.
  • Paradas inesperadas. Una frenada repentina de un camión puede provocar colisiones por alcance.

Formas en que las protecciones contra impactos no evitan los accidentes por empotramiento debajo de otro vehículo

Hay algunas maneras directas en que las barreras de protección causan accidentes por empotramiento debajo del vehículo, entre ellas:

  • Ausencia de protecciones. Ocurre una colisión y el vehículo comercial carece de una barrera de protección que impida que un automóvil se deslice debajo del vehículo.
  • Defensa de protección defectuosa. El camión tiene una barrera de protección defectuosa o mal diseñada que no logra impedir un accidente por empotramiento debajo del vehículo.
  • Falta de reflectores. El vehículo comercial no solo carece de una defensa de protección; su cinta reflectante u otros dispositivos reflectantes también están ausentes o dañados.

Cuando ocurren accidentes en los que un vehículo queda debajo de otro, las lesiones comunes incluyen daños en la columna vertebral y fracturas. Las víctimas podrían presentar reclamaciones contra el fabricante de las defensas de protección, además de la empresa de transporte y el conductor del vehículo comercial.

Consecuencias

Después de un accidente de camión de 18 ruedas, las empresas de transporte se comunican de inmediato con equipos de gestión de riesgos para evaluar la escena del accidente y controlar los daños. Como los accidentes de camiones de 18 ruedas pueden implicar un remolque y una carga pertenecientes a empresas distintas, podría haber múltiples partes involucradas en la escena del accidente, lo que puede complicar aún más la situación.

Si se ve involucrado en un accidente, tiene derecho a contar con un abogado competente para emprender acciones legales.

Consejos para su caso

Si usted se ve involucrado en un accidente con un camión de 18 ruedas, hay algunos consejos fundamentales que debe seguir después del accidente:

  • Reúna pruebas. Si puede tomar fotografías después del accidente, hágalo. Después del accidente, asegúrese también de reunir toda la documentación pertinente. Recopilar pruebas puede ayudar con las reclamaciones de seguro o los posibles casos legales.
  • Comuníquese con las autoridades policiales. Después de un accidente de camión de 18 ruedas, es probable que haya obstrucciones al tráfico además de lesiones personales y daños a vehículos. No dude en comunicarse con las autoridades policiales para que ayuden en estas situaciones.
  • Tratamiento médico. Reciba tratamiento médico aunque no tenga lesiones evidentes; a veces las lesiones no se manifiestan de inmediato.

La mayoría de los accidentes de camiones de 18 ruedas requieren que el demandante demuestre la negligencia del conductor del camión. La negligencia es un elemento sustancial en los accidentes de camiones de 18 ruedas. Si el conductor infringió alguna norma aplicable, es probable que este tipo de negligencia sea pertinente para su caso. El empleador del conductor también tiene responsabilidad indirecta si el conductor se encontraba en el ejercicio de sus funciones laborales cuando ocurrió el accidente.

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Un accidente de tractocamión o de camión con remolque puede dejarlo con muchas preguntas e incertidumbres. Nuestros abogados de accidentes de camión pueden brindarle respuestas claras y orientarlo durante el proceso legal. Programe una consulta con nosotros hoy. Llame al (409) 838-1000 o complete nuestro formulario en línea.